自己紹介
名前 光流 ○♪♪○♪●♪○♪♪○♪
年齢 60だい
自己紹介のページです 性別 おとこ
勤務先 趣味 たび 旅行や野球が好き!(特に車での旅行)
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   デザイナー
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ルマ ・・・・ が好きな人達が集まって、一味違った自動車づくりをめざしているの
      が、私たちトノックスです。
      高い品質と生産性を誇る量産車を手掛ける一方、
官公庁向けパトカー
      緊急車両チェアキャブ(車椅子)、救急車などの福祉車両をはじめ、冷凍
      車保冷車など生活に役立つ特装車の企画、開発から製造までを行う技術
      集団として、自動車産業の発展とともに成長してまいりました。

           写真はオールドダットサンの復刻車
多様化し、・・・・・・。広がり行く社会に新しく価値をもったクルマを創造すること・・・・・。 
      そしてあらゆる需要に的確に応え、その信頼をさらに深めてゆく努力を続け
      ております。私たちはクルマづくりによって蓄積されたノウハウをさらに深め
      るとともにトノックス製品の開発・製造・販売そして
輸入車の出荷整備や
      設機械
の、フォークリフトのキャビン製造においても評価を得ているトノック
      スの技術にいっそうの磨きをかけて行きます。


          写真は道路公団の工事車両
主要取引先・・ ・・・日産自動車             日産車体(株)
            (株) オーテックジャパン      日立建機(株)
            プジョー・ジャパン (株)_       住友建機(株)
            スズキ株式会社            スズキ直納(株)
            日本ドライケミカル(株)       小松フォークリフト(株)

           写真は飛行場などでトレーラを引っ張る牽引車
昭和25年..............「株式会社殿内製作所」を設立(横浜)
           ダットサントラック、ニッサンパトロールカーの生産開始。
昭和34年.............初期のフェアレディスポーツカーの生産を開始。
昭和38年.............ニッサンシルビアの生産を開始。
              写真は高規格救急車
昭和45年............「殿内工業株式会社」に改称
           
ニッサンキャラバン・ホーミーの生産開始。
昭和48年..............本社所在地を平塚に移す。
昭和54年..........
バン型保冷車の生産開始、建設機械の生産開始、輸入車の整備
          を開始、
ニッサンセドリックのストレッチ(リムジン)の生産開始、
          型車両運搬車
の量産開始。特殊塗装(フッソ塗装、ダイヤモンド塗装)開始。

             写真はニッサンサファリ
平成3年..............社名を「株式会社トノックス」に改称。
          
車検整備事業を開始。 立体駐車場の開発、製造、販売を開始。
平成4年..............関東陸運局より「指定自動車整備事業」の免許を取得。
平成5年.............スズキ自動車向け特装車の生産開始。

             
写真はニッサンパトロールカー
平成6年...........ニッサンサファリの量産開始。
平成7年...........
ニッサントーイングトラクターの生産開始。
         
小松フォークリフト、キャビンの生産開始。
平成10年........
高規格救急車(種車)の生産開始。

           
写真は特装ライン 
平成16年2月定年退職